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骑士
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互联网与互链网 信息高速公路VS价值高速公路?你真的能理解吗?

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更多 发布于:2018-09-20 15:54
互联网与互链网 信息高速公路VS价值高速公路?
一、信息互联网与价值互链网
从严肃的产业、政治、社会角度来看,信息互联网与价值互链网是什么关系呢?央视播出的纪录片《互联网时代》曾在国内舆论界形成相当大的影响力,这部纪录片说到:互联网时代是一个在管理方式、社会阶层模式、人际网络结构上与工业时代有着本质不同的新世界;而区块链所代表的未来的价值互链网,是把区块链技术和传统互联网相结合,支持去中介化应用的互链网。由此可见,价值互链网孕育于信息互联网,二者相互关联具有极大共通性。
二、信息高速公路的建立
众所周知,高速公路是可以让许多车辆并行,高速通过的公路,信息高速公路必然也是一条很宽的信息通道,可以大量地、并行地、高速地传送多种信息。高速公路可以连成四通八达的网,信息高速公路也能构成大容量的、高速度的信息传送网络。
1993年9月美国政府率先提出建立“全国信息高速公路”的宏伟设想,之后日本、英国、法国、德国、韩国等紧随其后,相继提出本国发展“信息高速公路”的计划。经过一年多的筹划,各国“信息高速公路”纷纷上马,并成为1995年全球最令人兴奋的话题。
美国是这场革命的发动者和带路人。1994年1月美国政府专门成立了“信息基础设施特别小组”负责全盘规划和组织协调工作,副总统戈尔亲自挂帅,并汇聚了商务部长、总统经济顾问以及一批技术专家和电信工业界代表等各路精英。
作为信息高速公路支柱的互联网,是一个全球的、开放的信息互联网络,其对信息技术的发展、信息化社会的形成起着十分重要的作用。
三、价值高速公路的形成
2017年8月1日,比特币在高度478559时发生硬分叉,开创了比特币分叉的先河,比特币现金(BCH)应用而生。BCH是BTC的扩容方案,使用8M大区块。因为比特币的区块拥堵一直是存在的问题,所以就这次分叉,不少人是抱着支持态度的。
这两年来,带着对于应用的构想,各种新的区块链网络不断涌现。随着它们的区块高度不断提高,也会遇到区块链网络拥堵的“大麻烦”。而比特币的多次分叉和网络拥堵、需要扩容也是密切相关的。然而,每次分叉都是对区块链网络的一次考验。就比特币而言,每次分叉都会导致一部分算力和矿工被分散。比特币的价值来自于共识,而共识分裂是比特币价值的极大隐患。
但是区块链扩容又是一个不得不面对的问题,平行链则是比分叉更好的解决方法。因为平行链的使用主链的安全共识,其安全性由主链提供,在此基础上,平行链可以多链同时处理交易,效率可提升十倍,从而有效解决区块链扩容的问题。这个就像原来从A点到B点只有一条公路(主链),所有车辆(区块)都要从这条路上通过,从而造成拥堵。而每条平行链就像一条条高速公路,几条、几十条、N条高速公路可以同时通行,从而缓解了拥堵、解决区块链的扩容问题。


价值高速公路(平行链),每条路又可以是双向四车道、八车道等等,从而可以构建可以包含百万级、千万级、亿万级TPS应用的区块链生态系统。
比特元采用安全且节能的自主改进的PoS共识算法,并提出国内首创的平行链(价值高速公路)设计架构。目前在比特元生态中已有多种“价值高速公路”,例如鲜花链、节能链、艺术品链等各行各业的平行链,很多传统产业都在数字化加入比特元的生态系,打造扎实的公链生态体系。
作为价值高速公路(平行链)支柱的比特元,目标是打造成一个全球的、开放的价值交互媒介网络,预计2018年年底向全球区块链爱好者、研究者开放源代码。2018年9月比特元携手“百年知味观”完成月饼数字化上链流转,标志着比特元 一键发积分(token)功能正式上线实际生产。我们相信未来比特元3.0将对国内区块链技术的发展、数字化社会的形成起着十分重要的作用。
比特元生态作为平行链(价值高速公路)这场革命的发动者和带路人,近期会开放出一条平行链,专门用于开发者学习、开发及交流等,有需要的开发者可以联系比特元社区。
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